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簡要描述:ISO 6452內(nèi)飾件揮發(fā)成霧特性試驗(yàn)儀適用于車用非金屬成霧值試驗(yàn)儀器,如頂襯、地板墊、行李廂墊、蒙面、支架、手把、真皮裝飾、轉(zhuǎn)向盤和安全帶等非金屬材料在高溫下其揮發(fā)性成分起霧性能情況的評價,亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測定。了解詳情請致電:濟(jì)南蘭光
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◆汽車內(nèi)飾件霧化性能檢測的意義:
霧化是指從汽車內(nèi)部塑料飾件上揮發(fā)出的有機(jī)物質(zhì)和汽化出的物質(zhì)在玻璃上形成的冷凝現(xiàn)象,特別是指在擋風(fēng)窗上。當(dāng)照明不佳時霧化-凝結(jié)物可能會對擋風(fēng)窗的通視程度造成影響,另外這些有害物質(zhì)會還使人不知不覺地中毒,嚴(yán)重點(diǎn)講相當(dāng)于慢性葘殺,是汽車內(nèi)飾材料必檢項(xiàng)目。
◆霧化性能測試各種標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)號 | 全稱 | 測量方法 |
大眾PV3015 | 《冷凝組份的測定》 | 重量法 |
大眾PV3920 | 《非金屬內(nèi)飾材料霧度值測定》 | 霧度法 |
豐田TSM0503G | 《冷凝組份的測定》 | 光澤度法、重量法 |
德國DIN 75201 | 《汽車內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定》 | 光澤度法、重量法 |
美國SAE J1756[2] | 《確定汽車內(nèi)飾件霧度特性的測試方法》 | 光澤度法、重量法 |
ISO 6452 | 《橡膠、塑料、人造革—汽車內(nèi)飾件霧度特性的測定》 | 光澤度法、重量法 |
中國QB/T 2728[3] | 《皮革 物理和機(jī)械試驗(yàn) 霧化性能的測定》 | 光澤度法、重量法 |
日產(chǎn)NES M0161 | 《內(nèi)裝材料起霧性試驗(yàn)方法》 | 霧度法 |
三菱ES-X83231 | 《內(nèi)飾材料的成霧性》 | 霧度法、重量法 |
ISO 6452內(nèi)飾件揮發(fā)成霧特性試驗(yàn)儀適用于車用非金屬成霧值試驗(yàn)儀器,如頂襯、地板墊、行李廂墊、蒙面、支架、手把、真皮裝飾、轉(zhuǎn)向盤和安全帶等非金屬材料在高溫下其揮發(fā)性成分起霧性能情況的評價,亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測定。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)DIN 75201(汽車內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定)、ISO 6452(橡膠、塑料、人造革—汽車內(nèi)飾件霧度特性的測定)、SAE J1756(汽車內(nèi)飾件霧度特性測試方法)、QB/T 2728 參考了《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》。
ISO 6452內(nèi)飾件揮發(fā)成霧特性試驗(yàn)儀測量方法:
光澤度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進(jìn)行對比并計(jì)算,可得出試樣的成霧值。(標(biāo)配)
霧度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進(jìn)行對比并計(jì)算,可得出試樣的成霧值。(另購)
重量法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上,通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化,可得出試樣霧化-凝結(jié)物的重量。(標(biāo)配,天平另購)
主要技術(shù)參數(shù)
高溫槽溫度范圍:室溫~150℃(室溫~280℃可選)
高溫槽控制精度:±0.1℃(150℃)
低溫槽溫度范圍:0~100℃
低溫槽控制精度:±0.1℃
高溫槽外形尺寸:670(L)mm×490(B)mm×540(H)mm
低溫槽外形尺寸:400(L)mm×220(B)mm×520(H)mm
高溫槽凈重:32kg(不包括導(dǎo)熱介質(zhì))
低溫槽凈重:15kg(不包括導(dǎo)熱介質(zhì))
電 源:AC 220V 50Hz
了解詳情請致電:濟(jì)南蘭光
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郵箱:marketing@labthink.cn
地址:濟(jì)南市無影山路144號
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